さっそく「おすすめミニバンのおすすめグレード」に関する研究を進めてまいりましょう。今回のお題はミニバン販売台数2018年上半期のナンバーワンであり、直近の2018年9月も依然としてミニバン第1位の超売れ筋、日産セレナです。
結論から言うとおすすめはこの2グレード！
5代目となる現行型セレナが登場したのは2016年8月のこと。2018年2月には待望の「e-POWWER」が追加され、同年9月にはマイナーチェンジも実施。その商品力はいよいよ増しています。
ただし問題（？）は、「あまりにもグレード数が多すぎて、結局どれを買えばいいのかわからない！」ということでしょうか。
確かにそうです。ざっと数えただけでも、現時点でセレナのグレードは21種類。さらに駆動方式の違いなども合わせると、すごい数になってしまいます。
ですがMINI vanラボはさまざまな研究の結果、結論を出しました。とりあえずのおすすめは、以下の2グレードであります！
【おすすめ1】
X VセレクションII（2WD）｜266万2200円
【おすすめ2】
e-POWER XV（2WD）｜312万8760円
もちろん諸説あるでしょうが、セレナを買うのであればとりあえず上記の2グレードから検討を始めれば、何かと間違いないはずなのです。
e-POWERはかなり魅力的だが、無難なのはS-HYBRID
理由をご説明しましょう。
セレナの場合、まず最初に悩むのが「動力源をどれにするか」という問題です。つまり現行セレナには「普通のガソリンエンジン」と「S-HYBRID（マイルドハイブリッド）」「e-POWER」という3種類の選択肢がありますから。
もしも予算のことをいっさい考えないのであれば、イチ推しはやはり「e-POWER」でしょう。静かでパワフルで、かなり燃費が良く、そして低重心であるため、走りの感触も実はかなりいい感じです。
しかしe-POWERはややこしい技術の塊だけあって、どうしても車両価格は若干高めになります。具体的にはいちばん安いe-POWER X（2WD）でも296万8920円であり、e-POWER ハイウェイスターV（防水シート車）に至っては343万6560円です。
参考：ミニバン/ワゴン車/ワンボックスの買取専門ページです
このぐらいの価格（＋オプション料金）を余裕で出せる人もいるのでしょう。ですがここまでの額になると、セレナというクルマの良いところ、つまり「サイズも価格も、とにかくすべてがお手頃である」という美点が若干損なわれるような気もするのです。
セレナの良さ（何かとちょうどいい、ということ）を最大限感じるためには、車両価格は200万円台半ばか、あるいはせいぜい「200万円後半ぐらい」で抑えておくのが精神的には得策となるはずです。
となると選ぶべきはガソリンエンジンまたはS-HYBRID（マイルドハイブリッド）になるわけですが、このご時世に今さらガソリンエンジン車というのもアレですので、まぁS-HYBRIDのほうがいいでしょう。
「X VセレクションII」はマジでお買い得！
でも、だからといって「しょぼい装備内容のS-HYBRID」を買ってしまっては後々の満足度が著しく低下し、結局は「損な買い物」にもなりかねません。
そこで注目すべきなのが、今回のイチ推しとさせていただいた「X VセレクションII（2WD）｜266万2200円」なのです。
これは2018年9月の小変更時に新設定されたグレードで、動力源はS-HYBRID（マイルドハイブリッド）です。
このときの小変更では、それまでは「e-POWER」車だけの標準装備だった「ハイビームアシスト」がS-HYBRID車にも標準装備となり、「標識検知機能」に最高速度標識検知と一時停止標識検知も追加されています。さらにアクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違えによる衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」にも、前方の歩行者が検知対象に追加されました。
そしてこの「X VセレクションII」というのは、上記の各種安全装備に加えて「両側ワンタッチオートスライドドア」という超人気アイテムを装備し、さらにはセレナの超キモとなる装備である、セカンドシートの「超ロングスライド＋横スライド」およびサードシートの「スライド」も装備されたグレードなのです。
それなのにお値段は、ややショボい中間グレードのそれとさほど変わらない「266万2200円」というお買い得っぷり。……これはもう、「何かとお手頃なのに、中身はかなりイイ」というセレナの美点を凝縮したかのようなグレードです。だからこそ、MINI vanラボとしてはイチ推しとしているのです。
ということで、e-POWERにこだわらないのであれば、「X VセレクションII（2WD）」を選んでおけばまず間違いありません。
e-POWERを選ぶなら「上級志向」で行くべし
でもどうしてもe-POWERが欲しい場合は？
それはもう、最上級グレードのひとつである「e-POWER XV（2WD）｜312万8760円」がいいでしょう。せっかくやや高めのe-POWERを買うのですから、装備内容も豪華にしちゃいましょう。そのほうが後々の満足度が高いですし、数年後のリセール価格もおそらくは有利です。
そして「e-POWER XV」であれば前述の「両側ワンタッチオートスライドドア」とセカンドシートの「超ロングスライド＋横スライド」、そしてサードシートの「スライド」も、当然ながら付いています。ちょいワイルドな「ハイウェイスター」にするかどうかは、各自のお好みで判断してください。
あらためての結論。この2グレードでほぼ間違いなし！
ということで、あらためての結論は以下のとおりです。
【セレナらしいお手頃さを優先するなら？】
X VセレクションII（2WD）｜266万2200円
【最新技術の粋を存分に堪能したいなら？】
e-POWER XV（2WD）｜312万8760円
MINI vanラボからの研究報告はとりあえず以上です。それではまた来週、お会いいたしましょう！
［ライター/伊達軍曹］
