BMW X1のサスペンションはノーマルグレードでもMスポーツでも乗り心地重視のセッティングがされています。最低地上高を高めにとってありストロークに余裕があるX1はどんな路面でもソフトタッチにしてくれるサスペンションです。一方高速道路での走行で不安感はなく落ち着きのある懐の深いサスペンションがBMW X1には備わっています。
BMW X1に見合ったサスペンションとは
BMW X1に装着されているサスペンションはX1に合ったセッティングがされています。そのため低速域での乗り心地や高い速度域での安定性に考慮したサスペンションが装備してあります。
ビーエム博士：
オフロードとオンロードどちらにも対応できるちょうどいいセッティングをしてあるのですね。
オフロードとオンロードどちらにも対応できるちょうどいいセッティングをしてあるのですね。
ホシ君：
そうですね。ノーマルグレードのサスペンションもMスポーツのサスペンションも乗っていて不快にならないバランスのとれたサスペンションになっています。
そうですね。ノーマルグレードのサスペンションもMスポーツのサスペンションも乗っていて不快にならないバランスのとれたサスペンションになっています。
BMW X1のサスペンションを変えるとどうなる？
純正ディーラーオプションではサスペンションが含まれるオプションやパッケージオプションはありませんがアフターマーケットではサスペンションキットが販売されています。サスペンションを変えると乗り心地・走行性能や乗り降りするときに変化があります。
ホシ君：
サスペンションを変更して車高を下げると乗り降りしやすくなりますね。でも乗り心地が硬くなってゴツゴツしないか心配です。
サスペンションを変更して車高を下げると乗り降りしやすくなりますね。でも乗り心地が硬くなってゴツゴツしないか心配です。
ビーエム博士：
車高を下げてもストロークに余裕があるX1では耐えられないほどの硬さになることはないでしょう。ショックアブソーバーとコイルサスペンションをセットで変えると乗り心地のバランスがとれているから大丈夫ですよ。
車高を下げてもストロークに余裕があるX1では耐えられないほどの硬さになることはないでしょう。ショックアブソーバーとコイルサスペンションをセットで変えると乗り心地のバランスがとれているから大丈夫ですよ。
まとめ
乗り心地や快適性に影響するサスペンション。ボディサイズ・車両重量・カテゴリーなどさまざまな要素が複雑に絡み合って決められるサスペンションのセッティングはメーカーも気を遣う部分。BMW X1のサスペンションは乗り心地を重視しているためもう少しハードなサスペンションなどを求めるのであれば市販しているサスペンションキットを組み込んでみるのも良いかもしれません。
