専門店だから
買取相場に詳しい
日産 ローレル
売却・買取相場がすぐわかる

ユーズドカーラボが
選ばれる3つの理由

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    国産車専門店だから詳細も把握

    創業20年以上のジャンル特化買取専門店。一括査定とは違う国産専門店だけの高額査定。あらゆる国産メーカー・ジャンルの特徴・セールスポイントを熟知!細かな装備やカスタム内容もしっかり高額査定。

  • 最新相場を熟知

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    専門買取のノウハウがあるから、リアルタイムで相場を把握。相場に上乗せして高額査定。激戦区のミニバン・SUVカテゴリーにもしっかりと対応。

  • しつこい営業・二重査定一切ナシ

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    1社限定で対応。一括査定ではないのでしつこい営業やよくある二重査定(査定後の査定額減額交渉)一切ナシ。

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5つのポイント

  • 1社限定での対応!01

    1社限定での対応!

    一括査定ではないので、社会問題にもなっている鳴り止まない電話は一切なし!

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    二重査定は一切なし!

    契約後の再査定での減額、価格変更は一切ありません。

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    JPUC加盟店なので安心!

    車の買取業界の自主規制団体であるJPUC加盟店なので、安全安心でクリーンな買取!

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(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室

愛車ローレルの買取価格に満足していますか?

日産・ローレルは、1968年に日本初の「ハイオーナーカー」すなわち、商用グレードの設定が一切なく、完全な個人向けのサルーンとして登場しました。6代目C32型からはエンジンを直列6気筒に一本化、ラグジュアリーな「メダリスト」とスポーティな「クラブS」の2本立てのグレード構成となりました。ローレルは「大人のスカイライン」のようなクルマで、基本設計をスカイラインと共通にすることによる走りのよさに加えて端正なスタイリングと豪華な装備が特徴です。

ローレルの買取相場について

「大人のスカイライン」だけあってドリフト走行用などの改造車需要が旺盛です。特に8代目C35型にはMTの設定がないため、手間と費用のかかるMT載せ替えの公認車は高値で取引されています。ノーマル車では状態のよい2.5Lのターボモデルが人気です。こちらもやはり改造車のベース車としての需要があり、MT改造車ほどでないにせよ高値で取引される傾向にあります。 買取相場:〜約120万円以上(C35型)(2018年10月現在)

ローレルの買取や売却のポイント

日産らしい硬派な上級セダンです。C35型には直線基調を貫くいかついスタイリングとメッキを多用した高級感があり、分かりやすいカッコよさがあります。見かけに恥じない走行性能も魅力で、RB型直6エンジンの硬派なサウンドとターボによる加速力は言わずものがな。スカイラインにはない本革シートや木目フィニッシャーで内装も充実しています。それでいてマークⅡのようなおしとやかな印象には終始せず、あくまで走りを感じさせる仕上がりは当時の日産ならではと言えるでしょう。

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    中古車について全国の需要を熟知している、以下買取専門店で対応いたします。