愛車クラリティPHEVの買取価格に満足していますか?
ホンダクラリティPHEVはホンダのクラリティシリーズ第3弾として2018年7月にデビューしました。高い環境性能、力強いEV走行、大人5人がゆったり座れる上質な居住空間、広い荷室スペースを持った上級セダンの魅力を併せ持つPHEVとしてデビュー。他メーカーのPHEVよりも2倍近くの距離をモーターのみで走行することが可能なクラリティPHEV。ホンダの2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を進化させ高出力化とEV走行の持続範囲を伸ばすことに成功し市街地から高速域までEVでの走行が可能となりました。繊細な線で描かれエッジを効かせたエクステリア、センターコンソールを中心に左右対称に広がるインテリアはウッドパネルとマッドシルバーが落ち着きと上質感を演出しています。スイッチ類はインテリアに溶け込むように配置されているのも好印象。シートは本革と合皮を組み合わせ余裕をもって座れる広さの座面を持っています。バッテリーを床下に搭載したことで室内空間と荷室の確保をしているため今までのセダンと同じように使うことができるプラグインハイブリッドがクラリティPHEVです。
クラリティPHEVの買取相場について
現在のところクラリティPHEVの中古車はありません。(2018年11月現在)
クラリティPHEVの買取や売却のポイント
クラリティシリーズのコンセプトである「3in1」(1つのプラットフォームに3つパワートレインを乗せる)の第3弾としてリリースされクラリティPHEV。以前ホンダはアコードPHEVをリース販売しましたがクラリティPHEVは個人販売をしているため誰もが手に入れられるホンダのPHEVになりました。さらにアコードPHEVよりもバッテリーの高容量化、コンバーターの高出力化、電動コンポーネントの性能向上などによりEV走行距離とEV走行駆動力を高めることに成功。これによりアコードPHEVでは2Lエンジンを搭載していましたがクラリティPHEVでは1.5Lエンジンにサイズダウンすることができました。EVで走れる距離が長くガソリン代を節約でき排気量ダウンのエンジンによりランニングコストを抑えることができるクラリティPHEVは評論家たちからの評価も良く、バッテリーを多く積むPHEVでも実用性の高い車として好評を得ています。