専門店だから
買取相場に詳しい
日産 ラティオ
売却・買取相場がすぐわかる

ユーズドカーラボが
選ばれる3つの理由

  • 専門店だから詳細も把握

    国産車専門店だから詳細も把握

    創業20年以上のジャンル特化買取専門店。一括査定とは違う国産専門店だけの高額査定。あらゆる国産メーカー・ジャンルの特徴・セールスポイントを熟知!細かな装備やカスタム内容もしっかり高額査定。

  • 最新相場を熟知

    最新相場を熟知

    専門買取のノウハウがあるから、リアルタイムで相場を把握。相場に上乗せして高額査定。激戦区のミニバン・SUVカテゴリーにもしっかりと対応。

  • しつこい営業・二重査定一切ナシ

    しつこい営業・二重査定一切ナシ

    1社限定で対応。一括査定ではないのでしつこい営業やよくある二重査定(査定後の査定額減額交渉)一切ナシ。

安心できる
5つのポイント

  • 1社限定での対応!01

    1社限定での対応!

    一括査定ではないので、社会問題にもなっている鳴り止まない電話は一切なし!

  • 二重査定は一切なし!02

    二重査定は一切なし!

    契約後の再査定での減額、価格変更は一切ありません。

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    不当なキャンセル料の請求なし!

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    JPUC加盟店なので安心!

    車の買取業界の自主規制団体であるJPUC加盟店なので、安全安心でクリーンな買取!

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    日本全国無料で出張査定!

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(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室

愛車ラティオの買取価格に満足していますか?

日産・ラティオは日産の小型大衆セダンとして2012年に発売されたクルマです。かつての日産・サニーの系譜を引くクルマですが、日本のセダン市場の縮小により、2016年に廃止となりました。日本仕様車は1.2L直列3気筒の小型のエンジンを搭載、基本設計はマーチと共有しています。先代のティーダラティオとは違い、生産はタイの工場で行い、日本に輸入する形をとっていました。

ラティオの買取相場について

ボディカラーによる買取価格の差は非常に小さいです。市場に出回っているクルマは、ほとんどが白、シルバー、グレーのボディーカラーのもので、たまに赤や黒のクルマもありますが、買取価格に与える影響はほとんどありません。高齢者や法人オーナーの所有していたクルマが多いのか、ほぼすべてがフルノーマル車で、カスタムされたクルマはほぼ皆無と言っていいでしょう。比較的新し目のクルマということもあり、重要なのは走行距離です。あまり走っていないクルマであれば、買取価格アップにつながるはずです。整備記録などもしっかりとそろえておきましょう。 買取相場:25〜68万円以上(2018年10月現在)

ラティオの買取や売却のポイント

シンプルで真面目な雰囲気があります。先代のティーダラティオではかつて教習車やタクシーで使われた日産・クルーの後継として教習仕様や、一部地域ではタクシー仕様も販売されていましたが、そのフォーマルな雰囲気はこのラティオにも受け継がれていると言っていいのではないでしょうか。大型化されたメッキグリルなどは、そのフォーマルさをさらに強調した仕上がりとなっています。

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    中古車について全国の需要を熟知している、以下買取専門店で対応いたします。