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日産 セフィーロ
売却・買取相場がすぐわかる

日産 セフィーロ
最新買取相場

10万円

※実際の査定額を保証するものではありません

日産 セフィーロの買取相場一覧

グレード名 年式 買取価格相場
AX 2002年 〜¥102,300
AX 2001年 〜¥102,300
エクシモナビエディション 2002年 〜¥81,400
エクシモ 2002年 〜¥80,300
エクシモ 2001年 〜¥79,200
Sツーリング 2001年 〜¥78,100
Sツーリング 2000年 〜¥78,100
Sツーリング 1999年 〜¥78,100
Sツーリング 1998年 〜¥78,100
エクシモ 2000年 〜¥78,100
エクシモ 1999年 〜¥78,100
エクシモ 1998年 〜¥78,100
エクシモG 2002年 〜¥78,100
エクシモG 2001年 〜¥78,100
エクシモG 2000年 〜¥77,000
エクシモG 1999年 〜¥77,000
エクシモG 1998年 〜¥75,900
エクシモLセレクション 2001年 〜¥75,900
エクシモLセレクション 2000年 〜¥75,900
オーテック 2001年 〜¥63,300

実際の査定額を保証するものではありません

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愛車セフィーロの買取価格に満足していますか?

1988年から2003年の間、3代に渡って製造販売されたローレル、スカイラインと並ぶ日産のミドルサイズセダン。斬新なフロントデザインで話題となった初代、FFとなりワゴンも設定した2代目、そしてデザインにイルカをモチーフとして取り入れた3代目と、歴代のセフィーロは全て個性を主張したセダンでした。エンジンは初代が直列6気筒の2.0L、2.5L。2代目はV型6気筒2.0L、2.5L、3.0Lを搭載。最終モデルはV型6気筒2.0L、2.5Lが採用された。ボディサイズは初代こそ5ナンバーサイズでしたが、次第に大型化が進み、2001年にマイナーチェンジされた3代目の後期モデルでは、全長が4,920mmにまで延長されていた。

セフィーロの買取相場について

初代のデザインは多くの人の記憶に残るほどでしたが、2代目3代目となるとスカイラインやローレル、そして同クラスのマークⅡなどと比較すると影が薄いセフィーロ。しかし、FR駆動のライバルに対してFFのセフィーロは同クラスセダンでは圧倒的に広く、実用性は高いものがあります。また、2代目のワゴンはラゲッジスペースも大きく、デザイン的にもセダンより人気が高くなっています。買取相場では、初代で状態がいいものは流通する台数が少ないため、プレミアム感のある価格になり、100万円以上となるケースもありますが、2代目以降は最高で50万円前後となっています。買取相場:3~91万円以上(2018年10月現在)

セフィーロの買取や売却のポイント

V型エンジンを搭載するミドルサイズセダンであっても、FFの広い室内を持つ時代の先端を行くセフィーロは、販売終了から15年たっても見劣りしない風格と高級感をもっています。後継車種となったティアナと比べても遜色はありません。といっても、北米市場に向けたマキシマと同車種であるので、堅苦しさはないのも、他のミドルサイズセダンと違う魅力です。

日産 セフィーロの買取相場履歴

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    中古車について全国の需要を熟知している、以下買取専門店で対応いたします。