専門店だから
買取相場に詳しい
日産 セドリックセダン
売却・買取相場がすぐわかる

ユーズドカーラボが
選ばれる3つの理由

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    創業20年以上のジャンル特化買取専門店。一括査定とは違う国産専門店だけの高額査定。あらゆる国産メーカー・ジャンルの特徴・セールスポイントを熟知!細かな装備やカスタム内容もしっかり高額査定。

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    専門買取のノウハウがあるから、リアルタイムで相場を把握。相場に上乗せして高額査定。激戦区のミニバン・SUVカテゴリーにもしっかりと対応。

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    1社限定で対応。一括査定ではないのでしつこい営業やよくある二重査定(査定後の査定額減額交渉)一切ナシ。

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    二重査定は一切なし!

    契約後の再査定での減額、価格変更は一切ありません。

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(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室

愛車セドリックセダンの買取価格に満足していますか?

歴代のセドリックには4ドアセダン2ドア、4ドアのハードトップ、そしてワゴンという数多くのボディがありましたが、その中でも4ドアセダンはもっとも古くから乗用車としてラインナップされるボディです。しかし、その後スタイリッシュな4ドアハードトップが乗用車の主流になると、4ドアセダンは個人が使用する乗用車から法人向けが主となり、送迎用やタクシー、教習車、そしてパトカー用として多くが利用されました。モデル自体は1987年登場の7代目のボディが、4ドアハードトップが販売終了した後、2014年までの長期間生産されました。

セドリックセダンの買取相場について

ハードトップと比べると乗用モデルの流通量が少なく、高年式の車種はセダンの販売量が極端にすくないために、希少価値すらあるほどです。状態が良いものでも、法人で長く使われていたりして、2~30万キロという走行距離もざらにあります。それでもメンテナンスがしっかり行われているので、さらに長い期間使用することも可能です。特に3.0Lエンジン車は4ドアハードトップ並みの装備であることから+アルファの買取価格が期待できます。買取相場:13~140万円(2018年10月現在)

セドリックセダンの買取や売却のポイント

最も多く流通している最後のモデルのエンジンは直列4気筒SOHCの2.0Lで、パワーはありませんが、良く回り耐久性も高いのが特徴です。そして、同じモデルでも初期タイプは3.0Lの直列6気筒エンジンもあり、こちらは4ドアハードトップ同様にパワフルで、軽量ボディのため意外と良く走る車種です。そして、クラシカルなエクステリアは、今では貴重で個性的なデザインといえます。

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    中古車について全国の需要を熟知している、以下買取専門店で対応いたします。