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ダイハツ アトレー7
売却・買取相場がすぐわかる

ダイハツ アトレー7
最新買取相場

42万円

※実際の査定額を保証するものではありません

ダイハツ アトレー7の買取相場一覧

グレード名 年式 買取価格相場
X 2004年 〜¥414,900
X 2003年 〜¥414,900
X 2002年 〜¥414,900
Xスポーティー 2004年 〜¥406,600
Xスポーティー 2003年 〜¥406,600
Xスポーティー 2002年 〜¥406,600
CL 2002年 〜¥404,400
CL 2001年 〜¥404,400
CL 2000年 〜¥404,400
CXスポーティーパック 2002年 〜¥400,000
CXスポーティーパック 2001年 〜¥400,000
CXスポーティーパック 2000年 〜¥400,000
L 2004年 〜¥392,300
L 2003年 〜¥392,300
L 2002年 〜¥392,300
CX 2001年 〜¥377,400
CX 2000年 〜¥377,400
CL_Sエディション 2002年 〜¥373,600
CL_Sエディション 2001年 〜¥373,600
Lリミテッド 2004年 〜¥361,500

実際の査定額を保証するものではありません

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愛車アトレー7の買取価格に満足していますか?

2000年7月に発売されたアトレー7は、軽ワゴンのアトレーワゴンをベースに、全長を370 mm 延長、全長3,765mmx全幅1,515mmとなり、サードシートのスペースを確保したことで3列シートを可能にし、7名乗車を可能とした5ナンバーワゴンです。エンジンも直列4気筒1.3Lとなっています。特徴的な装備としては、セカンド&サードシートが床下に格納できる新開発のハイダウェイシート機構や、セカンドシートは、最大480mmの超ロングスライド機構を採用しています。当時はコンパクトミニバンがまだ存在せず、このような軽ワゴンベースのワゴンだけが7名乗車できる小型車であり、様々な事情で大きなワゴン車が利用できないユーザーにとっては、貴重な車種でした。また、サードシートなしの5名乗車で荷室を拡大したハイゼットグランカーゴも発売されています。ミッションは5MTとコラムシフトの4ATで、駆動方式はFRと4WDとなっています。2004年まで発売されました。

アトレー7の買取相場について

発売期間が4年であり、販売も順調だったとは言えないために、流通量も非常に少ない車種です。この時代では貴重なコンパクトミニバンであり、このサイズの3列シート車を必要としている人には、他に選択肢がない唯一無二の車種。装備や室内スペースも軽ワゴンとは大きく異なるので、中古車市場では意外な人気車種でもあり、買取相場も期待して良いのではないでしょうか。買取相場:約10〜52万円(2018年12月現在)

アトレー7の買取や売却のポイント

見た目は軽ワゴンそのもので、全長が伸びたとはいえ前後のオーバーハングだけなので取り回しもらくらく。そして、ちゃんと3列シートが収まるのはまさにミラクル。軽ワゴンでは、高速道路や長距離走行がきついと思う人にとって、1.3Lエンジンでしっかりと走れるアトレー7は魅力的にうつるでしょう。

ダイハツ アトレー7の買取相場履歴

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