愛車ロッキーの買取価格に満足していますか?
ダイハツ ロッキーは1990年から1997年まで販売されていた本格派クロスカントリータイプのコンパクトSUVです。1990年当時は「コンパクトSUV」「クロスオーバーSUV」というジャンルの車は注目されにくかった車種です。5ナンバーに収まるサイズとハードトップ装着時のクーペ、リアシート上部を外したときのセミオープン、前席上部まで外したときのオープンの3タイプに変化させることができるボディパッケージは今でも斬新なデザインです。サイズは、全長3,705mm全幅1,635mm全高1,725mmとコンパクトで街中でも扱いやすいサイズです。1.6Lガソリンエンジンを搭載しパートタイム4WDとロック機構付きフルタイム4WDの2タイプがあり、ボディの作りはラダーフレームを使い荒れた路面でも耐えられる構造を採用し、さらにはロールバーも装着されていて万が一の時にも強い見方となってくれます。他社のライバルであるスズキ エスクードやトヨタ RAV4が国内では注目されダイハツ ロッキーは日の目をみることがなかったのは非常に残念なことでした。
ロッキーの買取相場について
ダイハツロッキーの現在の買取相場は50万円以上です。ライバルの台頭で影に隠れた存在になってしまったロッキーですが魅力がたくさんある車です。SUVでハードトップを採用したオープンカーは数が少なく貴重で、販売開始から10年以上経過した車両ですがラダーフレームを使った丈夫なボディとハードトップオープンタイプのアクティブに遊べるSUV。販売台数も少なかったということもありとても希少な車種です。中古車市場にはほとんど出回っていないため、見かけても数台しかありませんがそれなりのプライスを掲げています。無骨で見るからに丈夫そうなエクステリアとスクエアなボディが魅力で、解放感も味わうことができるコンパクトSUVはクロスカントリーファンにとっては心をくすぐる一台と言えるでしょう。
ロッキーの買取や売却のポイント
とても希少価値のあるダイハツロッキー。売却を考えた場合、オープンカーになるコンパクトSUVはとても数が少ない為、市場価値がわかる専門店に依頼することが望ましいです。ハードトップのルーフを被せればクーペ、ルーフを取り払えばセミオープン、サンルーフ部まで開ければオープンとなり更なる解放感を味わえます。オプションでソフトトップも用意されておりソフトトップにすればまた一味違った車の雰囲気を味わえます。一言でオープンにできるといってもこれほどバリエーションがあるオープンモデルはロッキー以外なかなか見当たりません。独自の世界観とコンセプトを持つロッキーは様々な表情と景色を見せてくれる世界でも類を見ないコンパクトSUVです。SUV車がブームの昨今、ダイハツロッキー独自の世界を他の人にも共有させてあげられるのはオーナーのあなたしかいません。ぜひこの機会に専門店であるSUVラボへ査定してみましょう。きっと納得のいく適正な価格を提示してくれることでしょう。