愛車マスターエースサーフの買取価格に満足していますか？
1982年から1992年まで発売。キャブオーバー型のワンボックスカーであり、カローラ店扱いのタウンエースに対して、同車種ながらトヨタ店扱いなのがマスターエースサーフです。タウンエースはワゴン以外にバンも併売していますが、マスターエースサーフは乗用タイプのワゴンのみの設定。外観では角形4灯式のヘッドランプと、大型バンパーで差別化し、内容もより上級仕様となったいる。エンジンは1.8Lと2.0Lのガソリンとディーゼルを設定。グレード構成は、最上級のグランドサルーン、ツーリングサルーン、スーパーツーリング、カタリナパッケージ、ツーリング、DXの6グレードが設定されていた。
マスターエースサーフの買取相場について
もっとも新しくても1992年式ですから16年前のモデルになるのと、タウンエースより販売台数が少ないということもあり、現存する個体は非常に少なくなっています。しかし、状態の良いものであれば年式のわりにかなり期待の持てる買取り価格になります。特に「スーパーＳＷ ハイルーフ」仕様車は付加価値が高いので、より期待が持てます。買取相場：約26〜49万円（2018年12月現在）
マスターエースサーフの買取や売却のポイント
豊富なシートアレンジが可能な広い室内を持つマスターエースサーフ 。5ナンバーサイズのキャブオーバー車であることから、小回り性能が高く、現在の主流であるFFのミニバンでは考えられないほどの使い勝手も良さを持っています。さらに、6つの天窓を備える「スーパーＳＷ ハイルーフ」は、これまで経験したことのない感動を得られるでしょう。