愛車ISの買取価格に満足していますか?
ISは、1999年に欧州での展開も見据えて開発されたスポーティセダンであり、2013年に発売された現行モデルは第3世代となります。また、初代に限ってはトヨタの「アルテッツァ」として販売されていました。2代目モデルでは、“走り”のイメージを強調したデザインとなり、3.5Lと2.5Lの2グレードが設定されました。そして、2013年に登場した現行モデルは、レクサススポーツセダンの象徴として開発され、V型6気筒の2.5Lと3.5Lエンジンに加え、直列4気筒2.5Lエンジンを採用する初のハイブリッドモデルが設定されました。また、2015年には直列4気筒2.0Lのターボエンジンモデルも加わります。エクステリアでは、「スピンドルグリル」のほか、新たにヘッドランプユニットから独立させてL字型を強調したLEDクリアランスランプも採用されています。
ISの買取相場について
日本でのレクサスブランド立ち上げ時からラインナップされるISは、レクサス車でもっとも多い台数が流通する一台となっており、初代は中古車ユーザーにとって買い求めやすい価格になっています。しかし、最新モデルは人気もあって買取相場が高値を維持しており、「Fスポーツ」などの人気のあるグレードは、さらに高い買取価格が期待できます。
ISの買取や売却のポイント
ISのセールスポイントはFRのスポーツセダンであることに尽きるかもしれません。それでいて過度なハイパワーエンジンを搭載しているわけでもないことから、扱いやすく運転を楽しむことの出来るスポーツセダンと言えます。レクサスとしては、小ぶりなボディサイズであることも、親しみやすさに繋がっており、エントリークラスのレクサス車であることもセールスポイントになっています。