愛車クラウンアスリートの買取価格に満足していますか?
クラウンアスリートはトヨタを代表する国民的高級乗用車クラウンの一部グレードとして設定されている運動性能を重視したクラウンです。クラウンアスリートが誕生したのは1983年から販売していた7代目クラウン。このときは特別仕様車として設定されました。アスリートがカタログモデルとして復活したのは1999年から販売されていた11代目クラウンからです。以降2003年12代目、2008年13代目、2012年14代目にクラウンのスポーティーグレードとしてアスリートが設定され続けました。4世代にわたり続いたアスリートはラグジュアリーかつシャープでドライビングに優れたグレードとして展開していました。
クラウンアスリートの買取相場について
クラウンアスリートは数多く出回っています。運動性能を高め、ドライバーズラグジュアリーセダンとして人気が高く、アグレッシブなデザインにより人気モデルのクラウンアスリートは買取額の幅が広いです。買取の動向としては、おおむね世代順に並んでいます。グレード、走行距離、装備によって買取額は前後しています。詳しくは実際に査定をしてみないことにはわからないようです。買取相場:約5万円~500万円以上(2018年12月現在)
クラウンアスリートの買取や売却のポイント
クラウンアスリートは運動性能に特化したクラウン。粘り強く踏ん張る足まわり、クイックな応答性、シャープなハンドリングなどクラウンが持つ使いやすいサイズとフォーマルな印象はそのままにドライバーがクルマを操る楽しさをプラスしたモデル。デザインもコンフォート性を意識したロイヤルとは差別化が図られ専用デザインを採用。エクステリアデザインからもスポーティーな印象を与えてくれるクラウンアスリートは販売台数の割合も世代を重ねるごとに増えていき、最後にクラウンアスリートが設定されていた14代目クラウンではロイヤルとアスリートの割合はほぼ半々にまでシェアを拡大していきました。上質な乗り心地とドライバー自身が楽しめる国産高級乗用車がクラウンアスリートです。