専門店だから高く売却サーブ9-5の買取相場価格・買取専門店 専門店だから高く売却サーブ9-5の買取相場価格・買取専門店

専門店だから
高く売却
サーブ
9-5

買取相場価格・買取専門店

ユーズドカーラボが
選ばれる3つの理由

  • 専門店だから詳細も把握

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    創業21年のジャンル特化買取専門店。一括査定とは違う専門店だけの高額査定。あらゆるメーカー・ジャンルの特徴・セールスポイントを熟知!細かな装備やカスタム内容もしっかり高額査定。

  • 最新相場を熟知

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    専門買取のノウハウがあるから、リアルタイムで相場を把握。相場に上乗せして高額査定。激戦区のミニバン・SUVカテゴリーにもしっかりと対応。

  • しつこい営業・二重査定一切ナシ

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    1社限定で対応。一括査定ではないのでしつこい営業やよくある二重査定(査定後の査定額減額交渉)一切ナシ。

安心できる
5つのポイント

  • 1社限定での対応!01

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    一括査定ではないので、社会問題にもなっている鳴り止まない電話は一切なし!

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    二重査定は一切なし!

    契約後の再査定での減額、価格変更は一切ありません。

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    不当なキャンセル料の請求なし!

    契約後にキャンセルをした場合も不当なキャンセル金請求はありません!

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    JPUC加盟店なので安心!

    車の買取業界の自主規制団体であるJPUC加盟店なので、安全安心でクリーンな買取!

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    日本全国無料で出張査定!

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(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室

愛車9-5の買取価格に満足していますか?

サーブ・9-5は、GM傘下に入ったサーブが1997年の秋に発表し、日本市場には1998年から導入されたサーブの最高級車種「9000」の後継モデルです。GM傘下になったために、オペルと共通のプラットフォームや、エンジンもオペルと共通のものが一部グレードで使用されています。約13年振りにモデルチェンジされた第2世代は、2009年に発表され、ボディサイズは全長が5mを超えるなど大型化されています。また、エンジンは、直列4気筒の1.6Lターボ、1.8Lターボ、2.0Lターボのほか、V型6気筒の2.8Lも用意され、トランスミッションは6速ATと6速MTが用意されました。日本では1998年より開始され、2.3Lの直列4気筒ターボと、3.0LのV型6気筒のガソリンエンジンを搭載したモデルが販売されています。2009年にはセダンの輸入が終了し、第2世代モデルは、2011年3月に2.0Lの直列4気筒ターボと2.8LのV型6気筒ターボモデルが発売され、2011年末、サーブの経営破綻に伴い販売を終了しました。

9-5の買取相場について

サーブファンは高級サルーンにも多いのがわかるほど、後期にはメーカーのは単位より販売中止となっているモデルであっても複数の台数が流通しています。相場も高く、車自体の評価も非常に高いものがあります。また、新車ではもう手に入らないメーカーのフラッグシップという希少価値も加味されて、今後の相場も安定して高値が津木菟と思われます。買取相場:47~208万円(2019年5月現在)

9-5の買取や売却のポイント

経営難によりついに消滅した名門サーブの最後のフラッグシップというだけで、所有する価値がある9-5。このように歴史があればあるほど車に価値が増え、マニアにはスペック以上の優越感を与えてくれます。例えその歴史が悲しい結果であっても、それはそれで感慨深いというもの。車としても高級サルーンとしての出来栄えと装備であるので、不満など何も感じません。どんなに素晴らしい車種であっても生き残れない厳しい社会構造を実感できるでしょう。

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    ※一社限定での対応で鳴り止まない電話はなし、また3密を避け適切な環境・衛生管理のもと査定対応を行っています。
    中古車について全国の需要を熟知している、以下買取専門店で対応いたします。