愛車カペラの買取価格に満足していますか?
マツダカペラは1970年から2002年まで30年以上にわたり販売されてきたマツダを代表するセダンです。セダンの他に派生車のクーペやワゴン、ハッチバックなどがあります。1970年からコンパクトなサイズとFRの駆動方式を採用し強豪フォルクスワーゲンに勝る車を作ろうと開発されました。コンパクトでハイパワーのカペラは「風のカペラ」と呼ばれ愛されました。3代目カペラからはグローバル展開を宣言し世界での知名度をアップしました。4代目カペラからは駆動方式を変更しFFへ転換。5代目では最新技術の投入と高品質化により日本のみならず世界で製造販売。マツダの海外進出のきっかけとなった車でもあります。7世代にわたり販売されたカペラはアテンザへポジションを譲り2002年に生産が終了しました。
カペラの買取相場について
マツダの車作りの礎となったカペラですが現在出回っている台数は数台しかなく貴重な車となっています。カペラのことはセダンラボへお気軽にお問い合わせください。買取相場:約40万円以上(2018年11月現在)
カペラの買取や売却のポイント
新技術を次々と導入し空力性能や高出力エンジンを採用したカペラ。スタイリッシュなデザインも好評となり多くのファンに愛されました。1978年「グローバルに認められる、総合的にバランスのとれた高品質なファミリーカー」を目標にかかげ、複数の機能をいずれも犠牲にすることなく高次元で両立するスーパーエンジニアリングの考え方を取り入れました。今のマツダにもこの考え方は受け継がれています。フォルクスワーゲンの母国でもあるドイツでカペラはヒットし当初の目標であったフォルクスワーゲンに勝る車作りにも成功。新たな挑戦、海外進出、自動車大国ドイツにも負けない車作りをするきっかけとなった車がマツダカペラです。