専門店だから
買取相場に詳しい
ホンダ アスコット
売却・買取相場がすぐわかる

ユーズドカーラボが
選ばれる3つの理由

  • 専門店だから詳細も把握

    国産車専門店だから詳細も把握

    創業20年以上のジャンル特化買取専門店。一括査定とは違う国産専門店だけの高額査定。あらゆる国産メーカー・ジャンルの特徴・セールスポイントを熟知!細かな装備やカスタム内容もしっかり高額査定。

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    専門買取のノウハウがあるから、リアルタイムで相場を把握。相場に上乗せして高額査定。激戦区のミニバン・SUVカテゴリーにもしっかりと対応。

  • しつこい営業・二重査定一切ナシ

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    1社限定で対応。一括査定ではないのでしつこい営業やよくある二重査定(査定後の査定額減額交渉)一切ナシ。

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5つのポイント

  • 1社限定での対応!01

    1社限定での対応!

    一括査定ではないので、社会問題にもなっている鳴り止まない電話は一切なし!

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    二重査定は一切なし!

    契約後の再査定での減額、価格変更は一切ありません。

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    車の買取業界の自主規制団体であるJPUC加盟店なので、安全安心でクリーンな買取!

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(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室

愛車アスコットの買取価格に満足していますか?

ホンダアスコットは1989年から1997年まで2世代にわたり販売されていた高級志向のコンパクトサイズのセダンです。全長4,600mm前後、全幅1,700mm前後、全高1,400mm前後の小柄なサイズを持ち上質な走りを追求した前輪駆動の4ドアセダン。明るめのカラーをベースとした内装と直線基調の奥行きのあるダッシュボードで落ち着いた雰囲気を演出しています。初代は1989年から1993年まで販売され、2代目は1993年から1997年まで販売されました。サスペンションはどちらの世代も前後独立懸架式を採用しフロントミッドシップに搭載されたエンジンによりバランスのとれた走りを実現しています。姉妹車や派生車とのキャラクター分けが明確になっておらずフロントミッドシップエンジンにより室内スペースが少し狭かったことで販売は思うように伸びず2世代で幕を閉じました。

アスコットの買取相場について

ホンダアスコットは販売台数に伸び悩んだこともあり出回っている個体数は少ないようです。バランスのとれたコンパクトセダンが今となっては貴重な存在。アスコットのことならアスコット実力を知っているセダンラボへお問い合わせください。買取相場:約20万円~50万円以上(2018年11月現在)

アスコットの買取や売却のポイント

コンパクトセダンでありながらフロントミッドシップにエンジンを搭載し前後重量バランスに優れたホンダアスコット。初代は直列4気筒エンジンで2代目は珍しい直列5気筒エンジンを搭載しているのも特徴です。デザインは低いボンネット、水平基調のエクステリアとインテリアでフォーマルで落ち着きのある大人なセダンの雰囲気があります。エンジン搭載位置やサスペンションの形式からもわかるように乗り心地も良く、市街地、高速道路、山道までどんなところでも安定した走行ができます。あまり見かけることのない落ち着いた見た目とバランスの良い走りをしてくれるコンパクトセダンがホンダアスコットです。

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